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ag娱乐平台集团网站 超乎想象!1000架舰载机都不够用,中国超级海军加速到来

2020-01-11 14:59:11| 发布者: 匿名| 热度: 759

摘要: 而且目前已经服役和在建的神盾舰艇超过45艘,舰龄不超过25年的主力驱逐舰逐步接近60艘,另外还有上百艘的中型和轻型护卫舰艇,加上接近80艘的大小黑鱼。再往后的7年,几乎每年都会新服役载机大舰和两攻10万吨以上,迅速向世界一流的全球化海军迈进。这就是280架战斗机,80架舰载直升机,24架预警机和120架大型无人攻击机。

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ag娱乐平台集团网站,在之前的推文中已经说过:已经过去的10年,是先完善容易快速形成战斗力的,载机大舰外围的护卫神盾舰艇。在强大的陆基空军和火箭军的羽翼下,在第一岛链内外形成不可撼动的近海作战能力。

而且目前已经服役和在建的神盾舰艇超过45艘,舰龄不超过25年的主力驱逐舰逐步接近60艘,另外还有上百艘的中型和轻型护卫舰艇,加上接近80艘的大小黑鱼。

这个实力,在岛链以内,就是面对世界第一强敌也可战可胜。

但是某方的目标是大海星辰,自然不会永远把眼光局限在近海。况且想要不战而屈人之兵,最好有大量的洲际载机平台,在强力的水上水下的护卫之下,把战场推进到对手的家门口,这样才是世界级海军该有的样子。

因此笔者认为今后的十年,就是载机大舰和战略性黑鱼双暴兵的时代,而且这个阶段已经开始了。

目前,在3个船厂可看到的就已经有5艘4万吨以上的载机大舰,而且在2023年底以前,就应该至少服役载机大舰33万吨、两攻24万吨左右,总数达到甚至超过10艘,总吨位超过57万吨。

✦再往后的7年,几乎每年都会新服役载机大舰和两攻10万吨以上,迅速向世界一流的全球化海军迈进。因此船舶方面的产能和技术水平已经绝对可以让人放心,但再强的载机大舰和两攻这些航空舰艇,本质上都是船舶。任何大船自身只是一个战斗平台,真正出去攻防打仗的,是上面的各种有人和无人舰载机。

那么现在各种舰载机的生产速度和技术水平,能否同时满足载机大舰总吨位的突飞猛进,做到同步形成战斗力呢?

实际上新一代的航空大舰,对各种先进舰载机的需求量是非常大的。两攻很可能有全球两栖大舰中最大的机库,超大两攻的出现,本身就意味着建造中的大平板,他的甲板面积和机库机库面积,肯定也是世界一流,甚至是前所未有的。

当今各国海军已经成型的大舰中,福特级的载机操作面积都是最大的,比如福特号飞行甲板总面积高达18800平方米,而机库面积有7100平方米。如果某方的新大平板的水线是前无古人的41米宽,那么甲板面积必然到19000平方米的级别,机库到7500平米的级别。

这个尺寸可以轻易的操作56架以上的有人重型隐形舰载机,再加上15架直升机和至少4架固定翼预警机,另外还有10架左右的大型无人远程攻击机。如果把有人机的数量减少到48架,则可把无人远程攻击机的数量加大到一次携带20架,考虑到陆上训练基地还留有备份机。

那么一艘11万吨的大平板,就应该配备70架有人战斗机、20架直升机和6架预警机,另外还有30架大型无人机。如果2025年前服役4艘。这就是280架战斗机,80架舰载直升机,24架预警机和120架大型无人攻击机。

而有超大机库的新两攻的载机数必然也很大,单艘就可能需要配备50架直升机,含陆地上的训练备份,6艘两攻就需要300架直升机。

如果6艘2攻加上8艘大山,就需要350架中大型海上直升机和50艘野马登陆艇。野马虽然是气垫船,其实他的动力设备却主要是航空器材,这还没算早就有的2艘翘头。因此仅仅配齐4大平板6中平板,需要1000架左右的现代化有人和无人飞机。

现在各种舰载机型的研发都已经走上正规,尤其是国产先进大涡扇和涡轴发动机都已经突破,包括野马的燃气轮机国产化也早已突破,各种飞机上批量的最大瓶颈已经不存在。

各飞机大厂的新建生产线新机已经开始量产下线,预计未来前3年可年下线120架左右的主力舰载机和直升机;后三年可年下线160架到190架新机,完全可以同步跟上各种载机大舰的战斗力形成。

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